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因为历史上经过马六甲海峡,来往印度洋与我国南海之间的船只,只需看到这座群岛,就理解已确认进入我国的领海边境。
而简直坐落马来半岛与加里曼丹岛中心方位的纳土纳群岛,也一向是把守我国南大门的战略要地。
整个群岛由一座大岛和270多座小岛一起组成,其间作为中心的大岛超越2000平方公里,占整个群岛面积的95%以上,也是现在整个群岛约9万人口的首要居住地。
但因为这座群岛渐渐的变成了印尼占有的边境,所以现在岛上超越85%居民,都是后来印尼政府强行“加塞”迁往此处的马来人。
究竟从这儿一向往北,间隔我国大陆的最南端有1900公里以上,即便是间隔现在我国南海最南端的边境曾母暗沙,也有400公里左右。
尽管说掌控这儿,不只仅可以让我国的边境和领海面积添加,更能在南海航线上占了重要的战略方位,起到把守两洋通路的效果。
可是在海权认识尚不被注重,船只与帆海技术也不太兴旺的古代,就可以有如此先见之明的人并不多,所以在这儿开辟的我国人定绝非“俗人”。
他便是带领大明船队远赴重洋,打造我国古代帆海巅峰,以肯定实力“碾压”东南亚、印度洋乃至东非的三宝宦官郑和。
纳土纳群岛也是郑和带领船队七下西洋过程中,收入囊中的重要一地,成为其途经南洋的战略补给点。
而现在被印尼“挖走”,看似与我国现已区离隔的群岛,实践却与曾母暗沙本为一体。
特别是与之挨近的南沙群岛,天然构成的陆地面积全部是缺乏1平方公里的小岛,而它有超越2000平方公里的超大岛屿面积。
不只如此,其主岛最高点海拔乃至挨近1000米,犹如苍茫南海中的一座巨型“灯塔”。
直到郑和逝世,下西洋被逼停止在第七次之后,大明官方的海上飞行活动也不断缩短,纳土纳群岛也随即失去了战略价值。
尽管其时大明不再需求这儿作为基地,但仍然下诏革除此地居民的赋税,而且差遣船工首领曾沅芳宣告旨意并驻扎此岛。
纳土纳群岛的主岛也因而被称为曾母大岛,可见坐落南海以南的纳土纳群岛,与邻近的曾母暗沙在其时都是融为一体的。
直到16世纪末,荷兰人开端不断殖民印尼群岛,而且向北侵犯纳土纳群岛,最终将这儿归入荷兰殖民统治。
不只愈加闭关锁国,而且以岛上居民皆为明朝“背叛”为由,将这儿视作化外之地。
现在坐落印尼群岛北部的纳土纳群岛,尽管是印尼从荷兰殖民者手中“继承”来的。
被印尼掌控的纳土纳群岛,就像是从南海被人为“挖”出去的一块边境,显得极为不协调。
除了清朝一向对其置之脑后外,二战今后民国政府趁机回收南海和岛礁主权时,也并未对其作回收的处理。
乃至本来反映出来是断续的11段线,却有一段侧重划在了纳土纳群岛与曾母暗沙之间。
后来印尼独立,并从荷兰手中继承继殖民遗产时,也恰好在新我国建立前后,其时对南海力所不及的新我国只能无可奈何。
尽管后来新我国在南海的九段线断线的区分,可是却特别在纳土纳群岛东北方开了一个口儿,并没有做清晰的区分。
至于印尼为何那么急迫的想取得纳土纳群岛,则是因为该岛处在南海油气盆地的内地,周边具有很多的油气资源。
据预算:纳土纳群岛邻近或许贮藏了全球一半以上的海底石油,而且还具有超越13亿立方米的天然气储量。
而且整个群岛海域深度,最深不过200米左右,乃至有些区域只要二三十米,十分有利于油气资源的开发。
早在70年代,印尼就现已在这儿开端了油气资源的开发,不断从纳土纳群岛攫取利益。
尽管岛上的华人原住民从前一度抵挡,可是因为力气过于微小没什么实践意义。
即便他们在90年代寻求过大陆帮助,但我国其时受制于海空军力气薄弱的实际,没能施行回收方案。
直到2015年外交部才对外表明:印尼没有对我国南沙岛礁提出边境争端,我国也不对印尼的纳土纳群岛主权提出质疑,算是一种默契吧!