群众反映较多的出租车不打表和“黑车”现象，经过有关部门一段时间的整治和标准营运之后，记者近来造访发现，晋江出租车不打表现象已有显着改进，但在SM广场、万达等商场周边，仍有“黑车”出没。

  10月初，晋江第一批42部“打表收费、回绝议价”出租车正式上路，出租车司机每个月拿固定薪酬。现在，这些出租车在标准营运方面做得怎么呢？连日来，记者随机搭乘多部出租车，它们均能做到自动打表。

  “师傅，到凯旋世界打表吗？”6日10时许，记者在长途汽车站拦下一辆出租车，对方点了允许，随后记者上了车。

  攀谈中记者经过查询了解到，这辆车系泉州的“外来”出租车。该司机和记者说，他从晋江出租车司机朋友口中得知，他们每个月都有固定的5000元左右薪酬，该司机说，这份薪酬对他们来说是一份不错的收入。

  7日晚9时50分，记者来到SM广场邻近的福兴路，几部出租车正停在路旁边候客。“市标方向走吗？打表吗？”记者随机问询一部刚刚停下来的出租车，司机点了允许。

  “现在拿的是固定薪酬，管得严，根本都打表了。”该司机和记者说，尽管相较以往“不打表”的载客方法，部分人的收入减少了，可是现在有了固定薪酬，出租车司机对打表营运没那么多“诉苦”了，至少有了“保底”收入。

  一起，在记者造访过程中，曾经在市区各大娱乐场所门口的“黑车”少了不少，但在几家大型商场周边，还能看到“黑车”的身影。

  此前，记者曾暗访发现，晋江市区酒店、KTV、商场等场所周边，是“黑车”现象的“重灾区”，而整治之后，这些场所的“黑车”少了许多。

  7日晚，记者在平和路上的好莱斯登酒店邻近造访发现，“黑车”根本不见了，此前常常呈现的“黑车”占用路途排队拉客的现象也已绝迹。当晚，记者两次在邻近检查，该酒店门口的广场及平和路上都未发现“黑车”的身影。此外，在康帝、皇冠等KTV娱乐场所门前，也未发现有“黑车”。

  娱乐场所周边“黑车”少了，但在一些大型商场周边，仍能看到“黑车”的踪影。7日晚10时左右，在SM广场前公交站牌(靠福兴路一侧)周边，四五辆疑似“黑车”的私家车停在路旁边，记者一走近，车主们纷繁上前问询是否坐车。

  除了SM广场，记者昨日正午在万达广场公交站牌(世纪大路一侧)邻近，也看到有“黑车”停下来问询等公交车的人是否要搭车。

  记者从晋江市交通运输局了解到，冲击“黑车”专项作业仍在进行，对查办的“黑车”驾驶员至少安排学习1周、罚款1万元。别的，依据《晋江市告发“黑车”和违规出租车奖赏方法》，对告发内容经查事实的，给予每起“黑车”告发人300元奖赏。（记者 王诗伟 林小杰 董严军）